Descripción
Dunlop D908 RR – Neumático rally-raid / dual-sport de alto rendimiento
El Dunlop D908 RR es un neumático desarrollado para motos de aventura, rally raid y dual-sport de gran cilindrada, que combina una construcción extremadamente robusta con homologación para uso en carretera. Su diseño se orienta a ofrecer rendimiento tanto en terrenos difíciles (arena, piedras, grava) como en firmes asfaltados, lo que lo hace ideal para quien busca una verdadera versatilidad entre carretera y pistas.
- La estructura del D908 RR incorpora una carcasa reforzada de tipo “heavy-duty” que permite trabajar con presiones bajas para mejorar la huella de contacto en terrenos blandos.
- Los bloques de la banda de rodadura están diseñados para maximizar el agarre sobre roca y terreno irregular, y presentan amplios espacios entre ellos para evacuar barro, arena o gravilla, así como para mejorar la tracción lateral en inclinaciones pronunciadas.
- Asimismo, la versión cuenta con marcado M+S (mud + snow) en ciertas medidas, lo que subraya su capacidad para uso extendido y condiciones exigentes.
- El compuesto del neumático ha sido desarrollado para resistir el desgaste en terrenos abrasivos y altas cargas térmicas, sin sacrificar su comportamiento en asfalto mojado.
- El perfil y la geometría favorecen un paso lento por pistas, con buen soporte en curva, y una transición razonable al asfalto, aunque no tendrá la agilidad de un neumático puramente carretera.
Ejemplos de modelos en los que este neumático encaja bien: BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin CRF1100, KTM 1290 Super Adventure, Yamaha Ténéré 700, Triumph Tiger 900, Suzuki V-Strom 1050 y también es apto para muchos otros modelos.
