Descripción
Dunlop Mutant – Neumático crossover / turismo-deporte
El Dunlop Mutant está diseñado como un neumático “todo terreno pavimento” para motos modernas de tipo crossover, naked, sport-touring o incluso adventure cuando su uso fuera del asfalto es ligero. Su premisa es unir buen agarre, manejo deportivo y capacidad de uso en variadas condiciones climáticas “all-season”.
- La carcasa radial incorpora tecnología Jointless Belt (JLB) y materiales de tipo rayon que permiten un precalentamiento rápido, huella de contacto más estable y mejor transferencia de carga.
- Además el neumático se formula con alto contenido de sílice (“HiSilica”), lo que mejora la flexibilidad en frío y en mojado, y se complementa con la tecnología “4 Season” para dar confianza en condiciones climáticas variables.
- El perfil delantera utiliza la fórmula DFF (Dynamic Front Formula) que optimiza el contorno para lograr un compromiso entre agilidad y estabilidad a velocidad.
- El dibujo y compuesto trasero incorporan tecnología Multi-Tread (MT) — con un compuesto central de larga duración y compuestos laterales más blandos para mayor agarre en inclinación — lo que permite que el neumático tenga rendimiento deportivo en curva y al mismo tiempo buen kilometraje.
- El patrón de ranuras y los flancos con dibujo inspirados en supermoto/flat track ayudan a evacuar agua con eficacia y aportan tracción incluso sobre grava ligera o superficies mixtas.
- Este neumático es ideal para motos que circulan principalmente sobre asfalto pavimentado — ciudad, autopista, carreteras secundarias — y que también pueden afrontar con confianza pavimentos resbaladizos, mojados o algún tramo fácil de gravilla sin abandonar la configuración de carretera.
Ejemplos de modelos en los que este neumático encaja bien: BMW R 1250 GS, Kawasaki Z 900, Yamaha Tenere 700, Triumph Tiger 900, Ducati Multistrada V2, Honda CB 650R y también es apto para muchos otros modelos.
