Categoría: Neumático moto

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Pirelli DIABLO ROSSO III – neumático supersport para una conducción dinámica en carretera

Pirelli DIABLO ROSSO III – neumático supersport para una conducción dinámica en carretera

El Pirelli DIABLO ROSSO III es un neumático deportivo de carretera desarrollado para motos naked, sport y supersport. Es la tercera generación de la familia DIABLO ROSSO y está pensado para ofrecer una combinación de rápida manejabilidad, fuerte agarre en curva y buen comportamiento tanto sobre asfalto seco como mojado. Pirelli lo sitúa como el predecesor directo del DIABLO ROSSO IV.

El perfil deriva de la experiencia de Pirelli en el Campeonato Mundial de Superbikes y está diseñado para permitir cambios de dirección rápidos y una entrada en curva precisa. La amplia zona de contacto en inclinación ayuda a mantener una sensación estable y deportiva cuando aumenta el ritmo.

El neumático trasero utiliza una construcción bi-compuesto con distribución 40-20-40. Las zonas laterales, que representan en conjunto el 80% de la banda de rodadura, emplean un compuesto de altas prestaciones con sílice al 100% para aumentar el agarre en curva. La sección central, más resistente, está orientada a mejorar la estabilidad y el kilometraje.

El dibujo de la banda de rodadura está inspirado directamente en el DIABLO Supercorsa y utiliza el característico diseño de surcos “Flash”. Además de reforzar su carácter deportivo, esta configuración favorece la evacuación del agua y permite mantener un buen nivel de prestaciones en condiciones de lluvia.

La gama incluye numerosas medidas de 17 pulgadas, desde opciones para motos ligeras como 100/80 R17 y 110/70 R17 hasta medidas supersport como 120/70 ZR17 delante y 180/55 ZR17, 190/50 ZR17 o 190/55 ZR17 detrás. También existe una medida delantera de 16 pulgadas.

El Pirelli DIABLO ROSSO III es una buena elección para quienes buscan un neumático deportivo de carretera con respuesta rápida, buena estabilidad y un equilibrio convincente entre agarre en seco, comportamiento sobre mojado y duración.

Según la medida elegida, el Pirelli DIABLO ROSSO III puede ser adecuado para motos como Yamaha MT-07, Yamaha YZF-R7, Honda CB650R, Honda CBR650R, Kawasaki Z900, Kawasaki Ninja 650, Suzuki GSX-8S, Suzuki GSX-8R, Ducati Monster y Aprilia RS 660, además de otros modelos sport y naked con dimensiones compatibles.

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Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT – neumático sport-touring para motos pesadas y grandes ruteras

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT – neumático sport-touring para motos pesadas y grandes ruteras

El Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT es la versión específica del T32 desarrollada para motocicletas sport-touring de peso medio y elevado. Su construcción y el diseño de la banda de rodadura están adaptados a mayores cargas, ofreciendo una combinación de estabilidad, precisión, confort y seguridad tanto en viajes largos como en una conducción más dinámica.

Una de sus tecnologías principales es Pulse Groove. Los canales con forma especial y pequeños deflectores regulan el flujo del agua a través del dibujo, favoreciendo una evacuación más eficaz y mejorando la adherencia en condiciones de lluvia. La familia T32 consiguió una distancia de frenado sobre mojado un 7% menor que su predecesora.

La versión GT no es simplemente un T32 con diferente marcaje. Bridgestone desarrolló específicamente la posición de los surcos y la estructura del neumático para conseguir la rigidez necesaria en motos más pesadas. Esto proporciona mayor estabilidad en línea recta y en curva, especialmente cuando se circula a velocidades elevadas, con pasajero o con equipaje.

La tecnología 3LC utiliza diferentes compuestos en la banda de rodadura para combinar duración en la zona central con buen agarre en los hombros. La construcción HTSPC contribuye además a mantener un contacto estable con el asfalto y favorece la estabilidad, el confort y la resistencia a altas velocidades.

Bridgestone también indica para el T32 GT una mejora aproximada del 10% en duración respecto a su predecesor. Esto resulta especialmente importante en motos de turismo grandes, donde el peso, la potencia, el equipaje y los largos recorridos someten al neumático a mayores exigencias.

El Bridgestone T32 GT es una excelente elección para quienes buscan un neumático sport-touring estable y duradero, con un comportamiento especialmente seguro sobre mojado y una construcción adaptada a motocicletas grandes y pesadas.

Según la medida elegida, el Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT puede ser adecuado para motocicletas como BMW R 1250 RT, BMW K 1600 GT, Yamaha FJR1300, Kawasaki Ninja 1000SX, Suzuki GSX-S1000GT, Honda NT1100 y otros modelos sport-touring y touring de peso medio o elevado con dimensiones compatibles.

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Continental SportAttack 5 – Neumático hypersport para carretera y uso ocasional en circuito

Continental SportAttack 5 – Neumático hypersport para carretera y uso ocasional en circuito

El Continental SportAttack 5 es un neumático hypersport de última generación desarrollado para motoristas que buscan el máximo nivel de agarre, precisión y estabilidad en carretera. Diseñado a partir de la experiencia de Continental en la competición, combina un comportamiento excepcional en conducción deportiva con un excelente rendimiento para el uso diario. Su rápida puesta en temperatura y su extraordinaria respuesta lo convierten en una opción ideal para carreteras de curvas, rutas de ocio y jornadas ocasionales en circuito.

Compuesto BlackChili para un agarre excepcional

El SportAttack 5 incorpora la última evolución del compuesto BlackChili de Continental. Su formulación mejora la adherencia sobre el asfalto, aumenta el agarre tanto en seco como en mojado y optimiza el desgaste durante una conducción deportiva.

Además, el compuesto alcanza rápidamente la temperatura ideal de funcionamiento, ofreciendo un elevado nivel de confianza desde los primeros kilómetros.

Tecnología MultiZoneBelt para una mayor estabilidad

La tecnología MultiZoneBelt utiliza un cinturón de acero con diferentes densidades de enrollado según la zona del neumático. La parte central proporciona una gran estabilidad durante la aceleración y la frenada, mientras que los hombros ofrecen una mayor superficie de contacto cuando la motocicleta circula con elevados ángulos de inclinación.

Esta construcción mejora la precisión de la dirección, facilita la entrada en curva y proporciona una gran estabilidad a altas velocidades.

Carcasa optimizada para una conducción precisa

La nueva estructura de la carcasa presenta zonas de rigidez cuidadosamente optimizadas para ofrecer una respuesta más directa y una mejor absorción de las irregularidades del asfalto. Como resultado, el neumático transmite una excelente información al piloto y mantiene un comportamiento muy preciso incluso durante una conducción exigente.

Esta combinación permite disfrutar de un elevado nivel de control tanto en carreteras sinuosas como durante un uso ocasional en circuito.

Tecnología TractionSkin para una rápida puesta en servicio

El SportAttack 5 incorpora la superficie TractionSkin, una tecnología exclusiva de Continental que crea una microtextura en la banda de rodadura durante el proceso de fabricación. Gracias a ello, el periodo de rodaje es muy corto y el neumático ofrece un alto nivel de agarre prácticamente desde el primer momento.

Dirección ágil y gran estabilidad

El perfil del SportAttack 5 ha sido diseñado para ofrecer cambios de dirección rápidos, una entrada en curva muy precisa y una gran estabilidad cuando la motocicleta alcanza elevados ángulos de inclinación. La combinación de su carcasa y del compuesto BlackChili proporciona una conducción muy intuitiva y una excelente sensación de control.

Ideal para motocicletas deportivas y naked

El Continental SportAttack 5 está especialmente indicado para motocicletas deportivas y naked utilizadas en carreteras asfaltadas, rutas de montaña, conducción deportiva y jornadas ocasionales en circuito. Es la elección perfecta para quienes desean un neumático con un elevado nivel de agarre, una dirección extremadamente precisa y un comportamiento estable en cualquier situación.

Es compatible, entre otros modelos, con BMW S1000RR, BMW M1000RR, BMW S1000R, Yamaha YZF-R1, Yamaha MT-10, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Z900, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Honda CB1000 Hornet, Suzuki GSX-R1000, Suzuki GSX-S1000, Ducati Panigale V2, Ducati Panigale V4, Ducati Streetfighter V4, KTM 990 Duke, KTM 1390 Super Duke R EVO, Aprilia RSV4, Aprilia Tuono V4 y muchas otras motocicletas deportivas y naked de altas prestaciones.

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Metzeler Karoo 4 Street – Neumático adventure para carretera y uso off-road ligero

Metzeler Karoo 4 Street – Neumático adventure para carretera y uso off-road ligero

El Metzeler Karoo 4 Street es un neumático adventure de nueva generación desarrollado para motoristas que realizan la mayor parte de sus recorridos por carretera, pero desean mantener un excelente rendimiento en pistas de grava y caminos de tierra de dificultad moderada. Optimizado para un uso aproximado del 70 % en asfalto y 30 % fuera de carretera, combina una conducción precisa, un elevado nivel de confort y una gran estabilidad incluso con la motocicleta completamente cargada. Está especialmente diseñado para las maxi trail y adventure de altas prestaciones.

Compuesto de goma con alto contenido de sílice

El Karoo 4 Street emplea un compuesto de última generación con un elevado contenido de sílice que proporciona un excelente nivel de adherencia tanto sobre pavimento seco como mojado. El neumático alcanza rápidamente su temperatura óptima de funcionamiento, ofreciendo una respuesta progresiva y una frenada segura en diferentes condiciones climáticas.

Banda de rodadura inspirada en el off-road

El diseño del dibujo conserva la apariencia de un neumático de enduro, pero ha sido optimizado para ofrecer un comportamiento muy preciso sobre asfalto. Los grandes bloques proporcionan estabilidad y una excelente superficie de contacto en carretera, mientras que los amplios canales mejoran la tracción sobre grava y terrenos de consistencia media.

Carcasa reforzada para motocicletas adventure

La estructura del Karoo 4 Street ha sido desarrollada para soportar las exigencias de las motocicletas adventure modernas. La carcasa ofrece una gran estabilidad a altas velocidades, incluso cuando se circula con pasajero y equipaje, al tiempo que absorbe eficazmente las irregularidades del terreno.

Excelente estabilidad y precisión de conducción

El perfil del neumático facilita una entrada natural en las curvas y proporciona una dirección muy precisa. La elevada superficie de contacto mejora la estabilidad durante la aceleración y la frenada, mientras que la carcasa transmite una excelente sensación de control al piloto.

Ideal para motocicletas adventure

El Metzeler Karoo 4 Street es una excelente elección para viajes de aventura, rutas de ocio, desplazamientos diarios y recorridos que combinan carreteras asfaltadas con pistas de grava o caminos de tierra. Ofrece una combinación sobresaliente de confort, estabilidad y capacidad fuera del asfalto para quienes buscan un neumático realmente polivalente.

Es compatible, entre otros modelos, con BMW R 1300 GS, BMW R 1250 GS Adventure, BMW F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Honda XL750 Transalp, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 800DE, Suzuki V-Strom 1050DE, Triumph Tiger 900 Rally Pro, Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, Ducati DesertX, Aprilia Tuareg 660, Moto Guzzi Stelvio y muchas otras motocicletas adventure.

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Mitas Street Force – Neumático deportivo de calle con equilibrio y control

Mitas Street Force – Neumático deportivo de calle con equilibrio y control

El Mitas Street Force es un neumático de carácter deportivo diseñado para ofrecer una conducción segura y predecible en carreteras asfaltadas. Es adecuado para motocicletas sport, supermoto y naked de pequeña y media cilindrada.

El diseño de la banda de rodadura favorece la evacuación eficiente del agua y contribuye a mantener estabilidad tanto en seco como en mojado. El perfil optimizado asegura una superficie de contacto uniforme, mejorando el control en diferentes ángulos de inclinación.

El compuesto permite alcanzar rápidamente la temperatura óptima de funcionamiento, proporcionando agarre consistente en distintas condiciones climáticas. El desgaste es uniforme, lo que ayuda a mantener el rendimiento durante toda la vida útil del neumático.

El Street Force es una opción interesante para quienes desean una sensación deportiva en el uso diario, manteniendo estabilidad, agarre y fiabilidad en trayectos urbanos y de carretera.

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Metzeler Sportec 01 – Neumático deportivo para uso en carretera con precisión y agarre

Metzeler Sportec 01 – Neumático deportivo para uso en carretera con precisión y agarre

El Metzeler Sportec 01 es un neumático deportivo de carretera diseñado para ofrecer altas prestaciones en conducción dinámica sobre asfalto. Su desarrollo se centra en proporcionar un calentamiento rápido, una dirección precisa y un agarre fiable tanto en seco como en mojado, convirtiéndolo en una opción adecuada para motos naked y deportivas de media y alta cilindrada.

El neumático emplea una tecnología de compuestos diferenciados entre la zona central y los hombros. La parte central está optimizada para garantizar estabilidad y un buen rendimiento kilométrico en trayectos rectilíneos, mientras que los hombros incorporan un compuesto más orientado al agarre, mejorando la tracción y el control en inclinaciones pronunciadas. Esto permite disfrutar de una conducción deportiva sin comprometer la seguridad en el uso diario.

El perfil del Sportec 01 favorece cambios de dirección rápidos y una respuesta directa del manillar. La forma del neumático contribuye a mantener una superficie de contacto constante durante la inclinación, lo que se traduce en mayor estabilidad y previsibilidad en curvas.

El diseño del dibujo facilita la evacuación eficiente del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la adherencia en condiciones de lluvia. En conjunto, el Metzeler Sportec 01 combina deportividad, control y versatilidad para quienes buscan sensaciones dinámicas en carretera sin renunciar a la seguridad en el uso cotidiano.

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Michelin Anakee Adventure 2 – Neumático adventure fiable para carretera y pistas

Michelin Anakee Adventure 2 – Neumático adventure fiable para carretera y pistas

El Michelin Anakee Adventure 2 es la última generación del neumático adventure orientado principalmente al uso en carretera dentro de la gama de Michelin. Ha sido desarrollado para ofrecer una elevada estabilidad a alta velocidad, un excelente agarre en mojado y una larga vida útil incluso en motocicletas trail y adventure de mayor peso y potencia. Está pensado para motos modernas en las que la mayor parte de los kilómetros se realizan sobre asfalto, pero donde también se exige seguridad y control cuando el recorrido continúa por pistas de grava o superficies irregulares.

A nivel técnico, el Anakee Adventure 2 incorpora la tecnología MICHELIN 2CT (Two Compound Technology). Esto significa que el neumático utiliza dos compuestos distintos en la banda de rodadura: un compuesto más resistente al desgaste en la zona central, que mejora el kilometraje y la estabilidad en línea recta, y un compuesto más blando en los hombros, que incrementa el agarre en inclinación y proporciona mayor confianza, especialmente sobre asfalto mojado. Esta combinación permite mantener un equilibrio entre durabilidad y prestaciones dinámicas.

La estructura del neumático se basa en la tecnología MICHELIN Reinforced Radial-X Evo, que refuerza la carcasa y optimiza el equilibrio entre rigidez y flexibilidad. Gracias a esta construcción, el neumático ofrece una respuesta precisa, mayor estabilidad a velocidades elevadas y un comportamiento equilibrado cuando la moto circula cargada con pasajero y equipaje. La carcasa reforzada resulta especialmente adecuada para motos adventure de gran cilindrada.

El diseño de la banda de rodadura ha sido optimizado para reducir el ruido de rodadura y mejorar la evacuación del agua. La geometría del dibujo favorece una superficie de contacto estable y uniforme, lo que contribuye a un desgaste regular y a mantener las prestaciones durante más tiempo. La marcación M+S indica su aptitud para condiciones variables, incluyendo superficies húmedas y terrenos sueltos.

Anakee Adventure 2 representa un neumático adventure de orientación 80/20 (mayor uso en carretera), combinando comodidad tipo touring, tecnología moderna y agarre seguro incluso cuando el trayecto abandona el asfalto.

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Metzeler Lasertec – neumático sport-touring

Metzeler Lasertec – neumático sport-touring

El Metzeler Lasertec es un neumático sport-touring que combina una estética clásica con tecnologías actuales de construcción y compuestos. Está diseñado para un uso mayoritariamente en carretera, tanto en ciudad como en trayectos más largos.

El dibujo del neumático presenta canales longitudinales y radiales que contribuyen a una evacuación eficaz del agua y a una respuesta estable en curvas. Esta configuración ayuda a mantener un contacto constante con el asfalto y una sensación de control progresiva.

El compuesto con sílice mejora el agarre en condiciones variables y aporta confianza en frenadas y cambios de ritmo. El Lasertec está orientado a motoristas que buscan un neumático equilibrado, con buena estabilidad, confort y comportamiento fiable en el uso diario.

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Bridgestone Battlax Hypersport S22 – neumático sport

Bridgestone Battlax Hypersport S22

El Bridgestone Battlax Hypersport S22 es un neumático sport de alto rendimiento desarrollado para motocicletas deportivas y hypersport utilizadas principalmente en carretera. Está orientado a una conducción dinámica, con fuertes aceleraciones, frenadas intensas y cambios rápidos de dirección, manteniendo siempre un alto nivel de control.

El diseño del dibujo y la geometría del perfil han sido optimizados para aumentar la superficie de contacto cuando la moto está inclinada, lo que mejora la estabilidad en curva y la precisión en la trazada. El uso de compuestos múltiples permite combinar una zona central más estable con hombros más adherentes, ofreciendo seguridad tanto en recta como en apoyos pronunciados.

La estructura interna está pensada para reducir deformaciones a alta velocidad y transmitir sensaciones claras al piloto. El S22 destaca por su respuesta directa al manillar y por su capacidad para mantener un agarre constante en diferentes condiciones de asfalto, siendo una opción adecuada para una conducción sport exigente en uso diario o en salidas rápidas.

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Michelin Anakee Wild – Neumático 50/50 para Aventura

Michelin Anakee Wild – Neumático 50/50 para Aventura

El Michelin Anakee Wild está pensado para los motoristas que alternan carretera y off-road con frecuencia. Su diseño agresivo de bloques abiertos proporciona excelente agarre en grava, tierra, arena y superficies sueltas, manteniendo al mismo tiempo estabilidad sólida en carretera.

  • La estructura está optimizada para resistir altas temperaturas y el desgaste de largos viajes.
  • La geometría de los bloques facilita la auto-limpieza del neumático, evitando acumulación de barro y pérdida de tracción.
  • En carretera, el neumático mantiene una sensación controlada y estable, algo notable para un perfil tan orientado al off-road.

Es la elección perfecta para motos como BMW R 1200/1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Yamaha Tenere 700, KTM Adventure y Triumph Tiger en sus versiones más aventureras. El Michelin Anakee Wild también se adapta a muchos otros modelos de uso mixto.