Descripción
Pirelli Diablo Rosso II – Neumático deportivo de carretera
El Pirelli Diablo Rosso II ha sido concebido para motos deportivas y naked de media y alta cilindrada que circulan por carretera y buscan un neumático con carácter dinámico, buen agarre tanto en seco como mojado, y una durabilidad razonable. Aprovecha la experiencia de Pirelli en competición para ofrecer prestaciones de tipo «sport-street».
- Este modelo utiliza una construcción radial y en la rueda trasera incorpora un compuesto dual («bi-compound») que combina una zona central más firme, orientada a durabilidad y estabilidad en recta, con flancos más blandos para maximizar el agarre en inclinación.
- El dibujo de la banda de rodadura incluye la tecnología «EPT» (Enhanced Patch Technology) para optimizar el contacto con el asfalto y mejorar el agarre global. También se emplea el diseño funcional de ranuras («Functional Groove Design») que favorece la evacuación del agua y mejora la seguridad en mojado.
- El perfil del neumático y la construcción de la carcasa han sido calibrados para ofrecer buena respuesta de dirección, apoyo lateral sólido y transición ágil entre apoyos, mientras mantienen una vida útil adecuada para el segmento.
- Este neumático es ideal para pilotos que realizan conducción deportiva en asfalto, trayectos con curvas, escapadas de fin de semana o uso habitual en carretera que requiere dinamismo, sin llegar al extremo de un neumático exclusivamente de circuito.
Modelo de neumático especial «R» – Variante. Este modelo de neumático y este tamaño han sido diseñados para las siguientes motocicletas: Aprilia AF1 125 Sintesi, EU, 125, Aprilia RS 125, KC, 125, Aprilia SX 125, KX/KX1, 125, Aprilia SX 50 / Factory, KK, 50, Aprilia Tuono 125, KC, 125, Honda CBR 125 R, JC50, 125, Kawasaki Z e-1, NR011A, 1, KTM Freeride E-SM, B, 1, Malaguti X3M Motard 125, VM5, 125, Yamaha TZR 50, RA03, 50, Yamaha YZF-R 125, RE11, 125, Yamaha YZF-R 125 ABS, RE11, 125. Sin embargo, también es compatible con otras motocicletas.
