Descripción
Dunlop K81 / TT100 – Uso clásico / vintage
El Dunlop K81 TT100 es un neumático que rinde homenaje a la era clásica del motociclismo, combinando una estética retro auténtica con prestaciones actualizadas. Está pensado especialmente para motos antiguas o restauradas, así como para custom de estilo clásico que quieren conservar la apariencia original sin renunciar a seguridad.
- Desde su origen en 1968, este perfil fue reconocido por ser el primer neumático de producción en superar una vuelta a más de 100 mph en el circuito de la Isle of Man TT. Esto le dio el apodo de “TT100” y reforzó su leyenda entre las motos clásicas.
- El diseño triangular de la huella (perfil “Trigonic”) proporciona un contacto de rodadura más ancho y una maniobrabilidad mejorada en curvas respecto a los neumáticos convencionales de su época.
- La construcción tradicional de tipo diagonal (“bias-ply”) se mantiene en gran parte de sus versiones, respetando las geometrías y estilos de motos de los años 60 y 70.
- El compuesto de goma ha sido reformulado para ofrecer mejor agarre en seco y húmedo que los originales, y además está catalogado para montaje con cámara (TT) en muchas medidas, facilitando su instalación en llantas clásicas.
- El diseño del dibujo reproduce fielmente el patrón original, aportando un aspecto auténtico y al mismo tiempo permitiendo un rendimiento aceptable para uso recreativo actual.
Ejemplos de modelos en los que este neumático encaja bien: Triumph Bonneville T120, Norton Commando, BSA Rocket Gold Star, Royal Enfield Interceptor 650, Honda CB 750 K0, Yamaha SR400 y también es apto para muchos otros modelos similares.
