Descripción
El Continental ContiMotion EVO es la evolución directa del conocido ContiMotion y llega como una propuesta sport-touring moderna para motos naked, roadster y deportivas de carretera. Está pensado para quienes buscan un neumático equilibrado, fácil de conducir y válido tanto para desplazamientos diarios como para rutas de fin de semana y viajes largos.
- Una de las principales mejoras del EVO está en la manejabilidad. La tecnología EasyHandling y la nueva construcción de la carcasa proporcionan una respuesta más natural al manillar, haciendo que la moto entre en curva con facilidad y mantenga un comportamiento predecible durante los cambios de dirección.
- El compuesto híbrido de nueva generación contiene sílice y ha sido desarrollado para ofrecer un buen equilibrio entre agarre y duración. Esto permite mantener un comportamiento seguro sobre asfalto seco y mejorar la confianza cuando la carretera está mojada o la temperatura es más baja.
- El dibujo de la banda de rodadura utiliza canales diagonales que ayudan a evacuar el agua de la zona de contacto. Al mismo tiempo, la parte central conserva una superficie de goma amplia para favorecer la estabilidad, reducir el desgaste durante los trayectos largos y mejorar el kilometraje.
- Para mantener la estabilidad a velocidades elevadas, Continental utiliza la tecnología ZeroDegree con cinturón de acero a 0°. Esta construcción ayuda a controlar la deformación del neumático y aporta una sensación más estable tanto en autopista como durante una conducción más dinámica.
- No es un neumático hypersport extremo, sino una opción pensada para ofrecer un buen compromiso entre agilidad, agarre en mojado, estabilidad y duración. Por ello resulta especialmente interesante para motoristas que utilizan la misma moto para ciudad, carretera de curvas y viajes.
Dependiendo de la medida elegida, el Continental ContiMotion EVO puede ser adecuado para motos como Honda CB650R, Yamaha MT-09, Triumph Daytona 660, Ducati SuperSport 950, BMW R 12 nineT, Suzuki GSX-8S y otros modelos naked, roadster, modern classic y sport-touring con medidas de neumáticos compatibles.
