Descripción
Dunlop Geomax AT82 – neumático motocross y cross-country para terrenos muy variados
El Dunlop Geomax AT82 es un neumático off-road desarrollado para motocross, cross-country y entrenamientos exigentes. Su principal ventaja es la gran versatilidad, ya que está diseñado para trabajar sobre terreno duro, intermedio, rocoso, arena y barro. Dunlop lo presenta como una solución capaz de adaptarse a condiciones muy diferentes dentro de una misma ruta o circuito.
- El nuevo dibujo del neumático delantero mejora el agarre y hace que el comportamiento sea más predecible cuando aumenta la carga. Esto ayuda a mantener un mejor control durante las frenadas, la entrada en curva y el paso por raíces, piedras, roderas y otras irregularidades.
- El neumático trasero está orientado a proporcionar mayor tracción durante la aceleración y un comportamiento más constante en curva. Una característica especialmente útil es su dibujo bidireccional: puede montarse en orientación Soft para terrenos más blandos o Hard para superficies más compactas.
- Tanto delante como detrás se utiliza la tecnología Progressive Cornering Block Technology, o PCBT. Esta solución reduce la deformación excesiva de los tacos bajo fuertes cargas, mejorando la precisión de conducción, la estabilidad y el agarre lateral.
- El perfil y la construcción de la carcasa también han sido modificados para aumentar la capacidad de amortiguación y absorber mejor los impactos. Esto facilita el control de la moto en zonas muy bacheadas, rocosas o con profundas irregularidades.
Según la medida elegida, el Dunlop Geomax AT82 puede ser adecuado para motos como KTM 250 SX-F, KTM 450 SX-F, Husqvarna FC 250, Husqvarna FC 450, GasGas MC 250F, Honda CRF250R, Honda CRF450R, Yamaha YZ250F, Yamaha YZ450F, Kawasaki KX250, Kawasaki KX450 y Suzuki RM-Z450, además de otros modelos de motocross y cross-country con dimensiones compatibles.
