Shinko 200/50 ZR 17 75W HOOK-UP PRO TL (trasero)

160,95

Marca: Shinko
Model: 200/50 ZR 17 75W HOOK-UP PRO

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SKU: 8809692872344 Categoría: Etiquetas: ,

Descripción

Shinko HOOK-UP PRO – neumáticos drag racing

El Shinko HOOK-UP PRO es un neumático especializado para drag racing desarrollado para ofrecer la máxima tracción y estabilidad durante aceleraciones extremas sobre asfalto. Este modelo representa la evolución más avanzada de la serie Hook-Up Drag Radial y está diseñado para motocicletas hypersport de muy alta potencia donde la transferencia eficiente de potencia y la estabilidad en línea recta son fundamentales. El neumático ha sido creado principalmente para uso en pistas de aceleración y circuitos cerrados.

  • El compuesto ultrablando proporciona un nivel de adherencia extremadamente alto durante salidas agresivas y aceleraciones intensas. El perfil y el diseño de la banda de rodadura han sido optimizados para aumentar la superficie de contacto con el asfalto a altas velocidades, mejorando la tracción y el control durante toda la aceleración. Gracias a esta construcción, el neumático puede soportar las enormes cargas generadas por motocicletas preparadas para drag racing.
  • La carcasa ligera y reforzada incorpora cinturones de aramida que reducen la deformación del neumático bajo aceleraciones extremas y altas velocidades. Esta estructura mejora la estabilidad y ayuda a mantener una huella de contacto constante incluso en motocicletas turboalimentadas o equipadas con basculantes extendidos. Aunque dispone de homologación DOT, el HOOK-UP PRO ha sido desarrollado principalmente para competición en superficies secas.
  • Shinko suele recomendar este neumático junto con el neumático delantero Shinko 003 Stealth para conseguir un comportamiento más equilibrado y estable. Debido a su compuesto extremadamente blando, no se recomienda su uso en bancos de potencia y está pensado especialmente para obtener el máximo agarre en aceleraciones cortas y muy intensas.
  • El Shinko HOOK-UP PRO es ideal para drag racing, carreras de aceleración y motocicletas hypersport de gran potencia que requieren máxima tracción y estabilidad sobre asfalto seco.