Descripción

Continental ContiSportAttack 5 – neumático hypersport para máximo agarre y precisión

El Continental ContiSportAttack 5 es un neumático hypersport de última generación desarrollado directamente en circuito y optimizado para uso en carretera. Está diseñado para motoristas que buscan el máximo rendimiento en curvas, una respuesta inmediata y un alto nivel de confianza tanto en conducción deportiva como en uso diario.

El compuesto BlackChili de nueva formulación es uno de sus elementos clave. Este compuesto mejora la adherencia al asfalto y optimiza el desgaste incluso bajo uso intensivo, ofreciendo un agarre muy elevado en seco y un comportamiento fiable en condiciones exigentes.
La tecnología MultiZoneBelt juega un papel fundamental en su comportamiento dinámico. El cinturón de acero tiene una disposición variable: más densa en el centro para mayor estabilidad en recta, y más abierta en los hombros para aumentar la superficie de contacto y el agarre en inclinación. Esto permite una conducción muy precisa y segura en curvas rápidas.
La carcasa ha sido completamente optimizada para ofrecer una respuesta más directa y una mejor sensación de control. El neumático proporciona cambios de dirección rápidos, gran estabilidad a alta velocidad y una excelente comunicación con el piloto, especialmente en conducción agresiva.
Otro punto destacado es su rápida puesta en temperatura. Gracias a zonas de rodadura optimizadas y a la superficie TractionSkin, el neumático ofrece agarre prácticamente desde los primeros kilómetros, sin necesidad de largos periodos de calentamiento.
El diseño del dibujo combina una gran superficie de contacto con canales estratégicos para evacuar el agua, lo que mejora el rendimiento en mojado sin comprometer el agarre en seco. Además, la huella dinámica aumenta en inclinaciones extremas, reforzando su carácter deportivo.
El ContiSportAttack 5 está orientado a un uso aproximado 80% carretera y 20% circuito, siendo ideal para motos deportivas y naked de alto rendimiento. Es perfecto para conducción en carreteras de curvas, uso diario deportivo y rodadas ocasionales en circuito.

Es compatible, por ejemplo, con Yamaha YZF-R6, BMW S1000R, KTM Duke 890, Kawasaki Ninja ZX-6R y Honda CBR650R, entre muchas otras motos similares.