La gama deportiva Power es una de las estrellas, y comprende cuatro modelos. El Power 5 es para motos deportivas y usuarios que las conducen en carretera, en cualquier época del año, ya que ofrece una mejorada adherencia en mojado. Para pilotos algo más deportivos está el Power GP, destinado a un uso deportivo de calle con alguna escapada en tandas de circuito, para lo que dispone de zonas lisas tipo «slick» en los laterales. Para los que frecuentan más los circuitos, Michelin ha desarrollado el Power Cup2: es un neumático homologado, que puede usarse en carretera legalmente, pero cuya goma está estudiada para ofrecer el mejor agarre en circuito, es decir, para quien usa la moto más en circuito que en carretera. Por último el Power Slick2 está pensado para su uso en pista, con calentadores, y no está homologado para usarlo en carretera.
Michelin Power 5: neumático deportivo 100% de carretera que sustituye al Power 3.
120/70 ZR17 (58W)
160/60 ZR17 (69W)
180/55 ZR17 (73W)
190/50 ZR17 (73W)
190/55 ZR17 (75W)
200/55 ZR17 (78W)
Michelin Power GP: neumático deportivo 50% carretera, 50% circuito que sustituye al Power RS.
120/70 ZR17 (58W)
180/55 ZR17 (73W)
190/50 ZR17 (73W)
190/55 ZR17 (75W)
Michelin Power Cup 2: neumático 10% carretera, 90% circuito, es el nuevo Power Cup Evo.
120/70 ZR17 (58W)
180/55 ZR17 (73W)
190/50 ZR17 (73W)
190/55 ZR17 (75W)
Michelin Power Slick 2: neumático 100% circuito, viene renovar al Power Slick Evo.
120/70 ZR17 (58W)
190/55 ZR17 (75W)
200/55 ZR17 (78W)
https://www.michelin.co.uk/motorbike/browse-tyres/by-family/power
