Descripción
Maxxis M‑7318 – Neumático trasero para motocross intermedio
El Maxxis M-7318 es un neumático de alto rendimiento diseñado específicamente para el eje trasero de motocicletas de motocross que compiten o entrenan en terrenos de dureza media (intermediate). Su aproximación técnica combina construcción robusta, mezcla optimizada y patrón diseñado para maximizar la tracción, durabilidad y estabilidad en condiciones variables.
- Desde el punto de vista constructivo, el M-7318 emplea una carcasa reforzada que permite soportar fuerzas de aceleración, frenado y lateralización típicas del uso intensivo off-road.
- La geometría del dibujo presenta bloques amplios y bien espaciados, lo que favorece la evacuación de material suelto, barro ligero o tierra, facilitando el “agarre” incluso sobre superficies no perfectamente compactas.
- La tecnología del compuesto de goma en este neumático está diseñada para ofrecer un equilibrio entre agarre inmediato y vida útil prolongada.
- El centro del neumático emplea una mezcla más blanda para maximizar la tracción en la aceleración, mientras los bloques de los hombros utilizan un compuesto más firme para resistir desgaste lateral y apoyar con firmeza en curvas.
- Esta estrategia dual de compuestos (“dual compound”) optimiza el desempeño sin sacrificar durabilidad excesiva.
Ejemplos de modelos en los que se suele montar: KTM 250 SX, Yamaha YZ250F, Honda CRF250R, Suzuki RM-Z450, Husqvarna FC 350, Kawasaki KX250, Beta RR 300, Sherco 300 SEF, y también es adecuado para muchos otros modelos.
