Descripción
Dunlop Geomax MX33 – Neumático para motocross tipo soft/intermediate
El Dunlop Geomax MX33 ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento elevado en superficies blandas y mixtas en motocross, combinando tecnologías modernas con un enfoque orientado a la competición recreativa. Su perfil mejora el control en inclinación, la tracción en terreno suelto y la estabilidad en condiciones cambiantes.
- La construcción incorpora la tecnología Carcass Tension Control System (CTCS) que permite un mejor control de la tensión de carcasa, lo que se traduce en una huella de contacto mayor y una mejor absorción de impactos.
- También incluye Multiple Block Distribution (MBD), un diseño de bloques que varía el tamaño y la distribución entre el centro y los hombros del neumático para ofrecer una sensación de contacto más progresiva y una mejor respuesta de dirección.
- Además, el diseño integra Progressive Cornering Block Technology (PCBT), que permite mayor flexión de los bloques en inclinación, lo que mejora el agarre lateral y el control de derrape.
- El compuesto de goma está optimizado para terrenos blandos-a-intermedios, proporcionando buen “bite” en barro o tierra suelta, y una buena evacuación de barro gracias al perfil y separación de los bloques.
- La experiencia de pruebas indica que el MX33 trabaja especialmente bien en colinas de arena o terrenos muy sueltos, aunque en superficies duras puede perder algo frente a neumáticos más orientados al hard-pack.
Ejemplos de modelos en los que encaja bien: Yamaha YZ250F, Honda CRF450R, KTM 250 SX-F, Kawasaki KX250, Suzuki RM-Z450, Husqvarna FC 250 y también es apto para muchos otros modelos.
