Autor: Samuli / neumatico-moto.com

El texto ha sido escrito por Samuli Riekkoniemi, director general y experto de neumatico-moto.com, una tienda de neumáticos fundada en 2011. Con amplia experiencia y un enfoque práctico, garantiza que cada cliente reciba neumáticos que se adapten perfectamente a sus necesidades y estilo de conducción. ¡Contáctanos!
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Maxxis M-6011 – Neumático clásico

Maxxis M-6011 – Neumático clásico

El Maxxis M-6011 es un neumático diseñado para motocicletas custom y cruiser, ofreciendo un equilibrio entre estilo clásico y rendimiento moderno. Disponible en versiones con flanco negro y flanco blanco, se adapta perfectamente a motos de estilo retro.​

Características principales:

  • Diseño de banda de rodadura clásico que proporciona una excelente evacuación del agua y reduce el riesgo de aquaplaning.
  • Construcción robusta que garantiza durabilidad y resistencia en largas distancias.
  • Disponible en múltiples tamaños para adaptarse a diferentes modelos de motocicletas.​

Áreas de uso:

Ideal para conducción urbana, touring y paseos recreativos en motocicletas custom y cruiser.​

Ejemplos de motocicletas compatibles:

Harley-Davidson Sportster, Yamaha XV 750 Virago, Honda Shadow 750, Kawasaki VN 800 Classic, Suzuki Intruder 800, entre otros modelos similares.​

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Bridgestone Battlecruise H50 – Mayor vida útil

Bridgestone Battlecruise H50 - Mayor vida útil

El Bridgestone Battlecruise H50 ha sido desarrollado específicamente para motocicletas cruiser de gran cilindrada, ofreciendo una combinación inigualable de durabilidad, comodidad y estabilidad en carretera.

  • Mayor vida útil: Hasta 2,7 veces más duradero en comparación con el Bridgestone EXEDRA MAX.
  • Facilidad de conducción: Reduce la resistencia en la dirección, facilitando el manejo de motocicletas pesadas.
  • Máximo confort: Minimiza vibraciones y absorbe impactos, proporcionando una experiencia de conducción más suave en largos viajes.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de neumático: Dependiendo del tamaño, disponible en versiones diagonal o radial
  • Índice de velocidad: H (hasta 210 km/h), V (hasta 240 km/h), W (más de 270 km/h)
  • Índice de carga: 52 (200 kg) – 81 (462 kg)

Si buscas un neumático de alta resistencia y confort excepcional para tu cruiser, el Bridgestone Battlecruise H50 es una elección inmejorable para disfrutar de una conducción más suave y estable.

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Metzeler Roadtec 01 SE – Radial, sport-touring

Metzeler Roadtec 01 SE - Radial, sport-touring

El Metzeler Roadtec™ 01 SE es un neumático sport-touring premium diseñado para ofrecer un agarre excepcional, estabilidad y larga duración. Es ideal para aquellos motociclistas que buscan un neumático de alto rendimiento que brinde seguridad y confianza en cualquier condición de la carretera.

  • Diseño optimizado de la banda de rodadura: Mejora el agarre en curvas y proporciona una conducción más precisa.
  • Compuesto de goma con alto contenido de sílice: Garantiza una excelente tracción en carreteras mojadas y reduce el tiempo de calentamiento del neumático.
  • Compuesto de doble capa en la rueda trasera: Proporciona una combinación equilibrada de durabilidad y agarre en curvas, mejorando el rendimiento general.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de neumático: Radial, sport-touring
  • Diseño de la banda de rodadura: Optimizado para mejorar el contacto con la carretera y extender la vida útil
  • Compuesto de goma: Sílice completa en el neumático delantero, compuesto de doble capa en el neumático trasero

Si buscas un neumático de máxima calidad y rendimiento superior, el Metzeler Roadtec™ 01 SE es una opción excelente para motociclistas que priorizan seguridad, estabilidad y confort en largos recorridos.

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Dunlop K555 – Variedad de tamaños

Dunlop K555 - Variedad de tamaños

El Dunlop K555 es un neumático clásico para motocicletas cruiser y touring, diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento, comodidad y longevidad. Se ha utilizado como equipamiento original en varias motocicletas de fabricantes reconocidos, lo que garantiza su fiabilidad y calidad.

  • Diseño clásico de la banda de rodadura: Ofrece un excelente agarre y una evacuación eficiente del agua para mejorar la seguridad en mojado.
  • Equipamiento original en muchas motocicletas: Modelos de Honda, Suzuki y Yamaha incluyen este neumático de serie.
  • Variedad de tamaños: Disponible tanto para ruedas delanteras como traseras, adaptándose a una amplia gama de motocicletas.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de neumático: Diagonal (bias-ply)
  • Índice de velocidad: H (hasta 210 km/h), V (hasta 240 km/h)
  • Índice de carga: 61 (257 kg) – 75 (387 kg)

El Dunlop K555 es un neumático ideal para motoristas que buscan un producto duradero, con un diseño clásico y un rendimiento fiable en largas distancias.

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Pirelli Scorpion MT90 A/T – Uso versátil

Pirelli Scorpion MT90 A/T - Uso versátil

El Pirelli Scorpion MT90 A/T es un neumático de enduro diseñado para ofrecer un excelente rendimiento tanto en carretera como en caminos sin asfaltar. Su estructura robusta y su innovador diseño de la banda de rodadura garantizan una tracción excepcional y una conducción estable en diversas condiciones.

  • Uso versátil: Perfecto para motoristas que combinan carreteras asfaltadas con terrenos de grava o tierra.
  • Diseño de la banda de rodadura mejorado: Los bloques centrales anchos aumentan la estabilidad, mientras que el patrón en V mejora la tracción en frenadas y aceleraciones.
  • Estructura reforzada: Optimiza la estabilidad y el control, incluso con carga pesada.
  • Compuesto de sílice: Mejora el agarre en superficies mojadas y prolonga la vida útil del neumático.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de neumático: Enduro (carretera y off-road ligero)
  • Diseño de la banda de rodadura: Bloques anchos con patrón en V para mayor estabilidad
  • Construcción: Diseñada para un desgaste uniforme y mayor durabilidad
  • Compuesto de goma: Alta proporción de sílice para un mejor rendimiento en mojado

El Pirelli Scorpion MT90 A/T es la elección ideal para motociclistas que buscan un neumático confiable y de alto rendimiento, capaz de adaptarse a diferentes tipos de terreno sin comprometer la seguridad ni la comodidad.

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Continental ContiMotion – Construcción con cinturón de acero a 0°

Continental ContiMotion - Construcción con cinturón de acero a 0°

El Continental ContiMotion es un neumático radial sport-touring diseñado para proporcionar un rendimiento equilibrado a un precio accesible. Es la opción ideal para motoristas que buscan una combinación entre estabilidad, seguridad y durabilidad en todo tipo de condiciones de conducción. Con una estructura avanzada y una innovadora mezcla de compuestos, este neumático garantiza un excelente agarre tanto en carreteras secas como mojadas, haciendo que los viajes largos y el uso diario sean más cómodos y seguros.

  • Tecnología radial para mayor estabilidad: Su diseño mejora la precisión en la conducción y mantiene un excelente control incluso a altas velocidades.
  • Excelente agarre en diferentes superficies: La innovadora mezcla de compuestos permite un contacto óptimo con la carretera, ofreciendo seguridad en condiciones secas y húmedas.
  • Alta durabilidad: La combinación de polímeros avanzados ayuda a reducir el desgaste del neumático y prolonga su vida útil.
  • Construcción con cinturón de acero a 0°: Proporciona mayor estabilidad y absorción de impactos, mejorando el confort de conducción.

Especificaciones técnicas:

  • Tipo de neumático: Radial
  • Uso recomendado: Sport-touring
  • Compatibilidad: Para motocicletas entre 500 y 1900 cm³
  • Compuesto de goma: Mezcla de polímeros optimizada para un mayor kilometraje

El Continental ContiMotion es una excelente elección para los motociclistas que desean un neumático confiable, de alto rendimiento y a un precio accesible, ideal tanto para el uso diario como para viajes largos.

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Pirelli Diablo Rosso III

Pirelli Diablo Rosso III

El Pirelli Diablo Rosso III es un neumático de alto rendimiento diseñado para motocicletas deportivas. Su tecnología proviene de la competición, ofreciendo un agarre excepcional, estabilidad y un manejo ágil en carretera y circuitos.

Características del Diseño

  • Su perfil está derivado de la competición WSBK (Superbike World Championship), lo que le otorga una mayor capacidad de respuesta en curvas y una excelente estabilidad en línea recta.
  • El diseño de la banda de rodadura en forma de «flash» permite una mejor distribución del desgaste y un rendimiento consistente a lo largo de la vida del neumático.
  • Estructura bi-compuesto, con una franja de compuesto más blando en los hombros del neumático para mejorar el agarre en inclinaciones extremas.
  • Compuestos de sílice de alto rendimiento mejoran la adherencia en diferentes temperaturas y condiciones climáticas.

Tecnología y Beneficios

  • Optimización en mojado y seco: su compuesto con alto contenido de sílice mejora la adherencia en diferentes superficies y temperaturas.
  • Amplia zona de contacto: permite una conducción más segura y precisa a altas velocidades.
  • Alto rendimiento en circuitos y carreteras: mantiene un excelente nivel de agarre incluso en situaciones de conducción deportiva extrema.
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Michelin Starcross 6 – Motocross

Michelin Starcross 6 - Motocross

El Michelin Starcross 6 es un neumático de motocross de última generación diseñado para proporcionar el máximo rendimiento en una amplia variedad de terrenos. Es un neumático versátil que incorpora las tecnologías más avanzadas de Michelin, derivadas de la competición profesional.

  • Tecnología MICHELIN Adaptive Design: permite un mejor rendimiento en distintas condiciones del terreno gracias a su innovador patrón de la banda de rodadura.
  • Ofrece hasta un 15% más de tracción en comparación con su predecesor gracias a un diseño optimizado de los tacos.
  • Mejora la durabilidad y resistencia con compuestos de alta calidad que reducen el desgaste y el riesgo de desgarro.

Disponible en diferentes versiones según el tipo de terreno:

Starcross 6 Sand (para arena).
Starcross 6 Medium Soft (terreno blando-medio).
Starcross 6 Medium Hard (terreno medio-duro).

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Pirelli Angel Scooter

Pirelli Angel Scooter neumaticos

El Pirelli Angel Scooter es un neumático desarrollado específicamente para scooters, enfocado en brindar seguridad, confort y versatilidad en entornos urbanos y periurbanos. Su diseño se inspira en la reconocida línea Angel de Pirelli, adaptándose a las necesidades particulares de los usuarios de scooters.

Compuesto y Diseño de la Banda de Rodadura

Este neumático utiliza un compuesto avanzado que proporciona un excelente agarre en superficies secas y mojadas. El diseño de la banda de rodadura presenta un patrón derivado de la línea Angel, con surcos que aseguran una evacuación eficiente del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad en condiciones húmedas.

Construcción y Tecnologías

La estructura del Angel Scooter está optimizada para ofrecer comodidad y maniobrabilidad en entornos urbanos. La carcasa del neumático está diseñada para absorber las irregularidades de la carretera, proporcionando una conducción suave y confortable. Además, la rigidez estructural se ha ajustado para mejorar la respuesta y la agilidad, facilitando las maniobras en el tráfico urbano.

Durabilidad y Desgaste

El diseño del Angel Scooter se centra en ofrecer una alta durabilidad. La distribución uniforme de la presión en la huella de contacto asegura un desgaste homogéneo, prolongando la vida útil del neumático incluso en condiciones de uso intensivo. Esta característica es especialmente importante para los usuarios de scooters que buscan una solución económica y duradera para sus desplazamientos diarios.

El Pirelli Angel Scooter es una opción ideal para los conductores de scooters que buscan un neumático confiable y duradero para sus desplazamientos diarios. Su diseño y construcción están orientados a proporcionar seguridad, confort y una excelente maniobrabilidad en entornos urbanos.

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Dunlop Trailmax Mixtour (M+S) – Enduro neumático

Dunlop Trailmax Mixtour (M+S) neumaticos

El Dunlop Trailmax Mixtour es un neumático diseñado para motocicletas de aventura y trail, ofreciendo un equilibrio óptimo entre el rendimiento en carretera y capacidades off-road ligeras. Su desarrollo se ha inspirado en las necesidades de los motociclistas modernos que buscan versatilidad y rendimiento en diversas superficies.

Compuesto y Diseño de la Banda de Rodadura

Este neumático utiliza una mezcla de sílice y carbono en sus compuestos para las posiciones delantera y trasera. Esta combinación proporciona un excelente agarre tanto en condiciones secas como húmedas, además de asegurar una buena durabilidad. El compuesto está formulado para ofrecer resistencia a la abrasión y minimizar el desprendimiento de los bloques de la banda de rodadura, lo que es esencial para mantener el rendimiento en diferentes terrenos.

El patrón de bloques del Trailmax Mixtour está diseñado para encontrar tracción en una amplia variedad de superficies. La disposición de la banda de rodadura se ha configurado de manera que la rigidez del patrón sea uniforme desde la posición vertical hasta la inclinación completa, permitiendo una conducción lineal y predecible. Esta característica es crucial para los motociclistas que alternan entre conducción en carretera y off-road.

Construcción y Tecnologías

La construcción del neumático delantero emplea una estructura convencional de «cut-breaker», mientras que el neumático trasero utiliza una carcasa con cinturón sin juntas (JLB, por sus siglas en inglés). Esta combinación logra una estabilidad a alta velocidad en carretera y una conducción predecible fuera de ella. La tecnología JLB en el neumático trasero ayuda a mantener la integridad estructural del neumático, mejorando la durabilidad y el rendimiento general.

El Dunlop Trailmax Mixtour es una opción versátil para los motociclistas que buscan un neumático capaz de ofrecer un rendimiento sólido tanto en carretera como en condiciones off-road ligeras. Su diseño y construcción están orientados a proporcionar seguridad, durabilidad y una experiencia de conducción predecible en diversas condiciones.